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1. Il s'agit d'un camion malaxeur miniature, principalement utilisé pour les petits projets sur des chaussées non durcies dans de petits espaces, ce qui permet d'économiser des coûts de main-d'œuvre.
2.Il adopte un système de fonctionnement entièrement hydraulique, tourne sur place pendant la marche, un changement de vitesse en continu et la pente reste à 25 degrés, ce qui lui permet de fonctionner sur des sites en pente.
3. Le compartiment basculant modulaire autonome, une machine avec deux fonctions, peut être un mélange auto-alimenté ou un transport auto-alimenté.
4.Les moteurs Briggs Stratton et les moteurs importés des États-Unis répondent aux normes européennes et nord-américaines.
LS-400L
| Moteur | Moteur diesel Changchai186F 10HP 4- course, refroidisseur d'air |
| Boîte de vitesse | GL-13Boîte de vitesses :3F+1R |
| Modes de fonctionnement | Levier manuel |
| Moyens de déchargement | Hydraulique |
| Capacité de la pelle | 0.09m³ |
| Capacité d'alimentation | Supérieur ou égal à 500L |
| Capacité de décharge | Inférieur ou égal à 350L |
| Poids du mixeur | Inférieur ou égal à 750 kg |
| Taille du tambour | Φ760*930 |
| Taille globale | 2700×1080×1650mm |
| Poids de la machine | 670KG |
| Taille des chenilles en caoutchouc | 180x72x38 |
| Longueur de contact des chenilles en caoutchouc | 900 mm |
| Vitesse de marche | KM |
| Capacité d'obstacle | Max.30 degrés vertical 200 mm |
| Profondeur de pataugeoire | 350 millimètre |
| Taille du paquet (ensemble unique) | 2270 x 1100 x 1700 mm |
| Remarque : le diesel ou l'essence sera choisi | |
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